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解放军民用站台吊装战略导弹遇险:吊车系统中断

发布时间:2019-06-04 05:55 来源:未知 编辑:admin

  北京某民用火车站台。浓重的夜色下,一辆神秘的大型军列悄然停靠进站。站台上,紧握钢枪的哨兵三步一岗、五步一哨,警惕地注视着站台周边的动静。

  银白色弹体保温车打开,几十米长的导弹“巨无霸”缓缓推出,在微弱的灯光下发出墨绿色的光泽。巨型吊车、公路运输车迅速停靠到位,一场吊装大戏即将上演。然而,天公不作美。突然而至的一场大雨,给微光条件下的转载平添几分难度。

  雨幕中,只听一声哨响,发动机发出巨大的轰鸣。身为“93”大阅兵某装备方队吊装技师、二级军士长尹国荣端坐操作室,娴熟地推拉5根操纵杆,像变戏法一样不断排列组合,巨型吊臂精准地做着各种动作,“大国长剑”稳稳地离开保温车怀抱,弹体悬吊到空中,缓缓向运输车上转载。

  突然,吊车液压系统莫名中断。指示屏显示:吊臂伸出长度超过吊装极限距离,吊车启动安全程序,自动切断了液压油供应。国之重器,不得不慎!大家的心都提到了嗓子眼,手心都捏着一把汗!

  尹国荣的脑子里快速分析着故障原因:吊装载荷在安全范围,不可能是过载保护;进场前刚完成深度维护,不会出现结构卡滞最大可能是铁路运输过程中吊臂上的电位计和摆脱之间发生摩擦,系统误判所致。他果断提出再次接通液压系统的建议。

  随着电磁阀“啪”的一声吸合,吊车重新开始工作,转载任务顺利完成。事后查明,故障原因和他判断的一模一样。

  阅兵场上的杰出表现源于日常的刻苦训练。1992年入伍至今,尹国荣在吊装这个岗位上一干就是23年,他的吊装技术也练得炉火纯青。他能吊起焊条插进啤酒瓶,吊着盛满水的水桶平移滴水不漏。他先后数百次完成弹体吊装,6次执行实弹发射任务,并入选第二炮兵某基地“人才库”,获得2010年度全军优秀士官人才奖一等奖。

  2006年的那次实弹发射任务让尹国荣一举扬名。弹体刚刚起吊,发射阵地突然刮起大风,瞬时风力达15米每秒,导弹在高空中来回晃荡,让人胆战心惊。气象部门预报稍后将出现15分钟的吊装窗口,尹国荣准确把握战机,快速将弹体吊装到位。在那次重大任务中,尹国荣荣立二等功。

  粗如大拇指、长达400米的钢丝绳是整个吊车核心部件,由30多股小钢丝绳相互铰链组成,其质量好坏直接关乎导弹吊装的安全。每次执行大项任务之前,对钢丝绳的检查维护都是“必修课”。然而,完成一次全面保养,需要拆卸锁套、滑轮、吊钩等数十个零部件,4个人同时作业,需要两天以上时间,且检查难度大,场地要求高,是件“挠头事”。

  尹国荣暗暗下决心对此进行技术革新。一个多月时间里,他天天泡在修理车间,反复试验和改进。他把一个手摇滚轮安装在专门设计的支架上,在支架和吊车之间安装油盆,对钢丝绳的检查、清洁、润滑,只需3个人便能配合作业。借助放大镜、游标卡尺等工具,能够对钢丝绳进行360度全方位检查。这套被命名为“钢丝绳维护保养工装”的工具,实现了不拆卸吊车部件就能对钢丝绳进行全程保养,使整个维护过程用时大大缩短。在全军装备维护保养现场会上,这套技术革新成果受到总装备部首长表扬。

  几年前,配发部队的一台新式吊车使用中偶尔发生“溜钩”现象,吊车由静止到启动过程中,吊钩在载荷的带动下向下滑动一段微小距离,但这对精确到毫米的导弹吊装将造成致命影响。尹国荣经过仔细分析排查,判定是吊车节流缓冲阀开口太小,液压油流量供应不足所致,建议对阀芯进行更换。

  尹国荣把测试数据和技术分析报告寄给厂家,厂家派出专家现场严格考察后,采纳了尹国荣的建议:修改设计,更换阀芯。“溜钩”问题从此销声匿迹。老士官尹国荣一纸报告让定型列装的特种装备改进设计的故事,在官兵中广为流传。

  每一次站在山头看着导弹腾空而起,我的心情都会异常激动。我知道,虽然不能成为亲手按下发射按钮的那个人,但实弹发射的成功离不开我们每一个人的共同努力。作为一个老士官,只有以更加忠诚的品质、更加精湛的技术、更加过硬的作风托举大国长剑腾飞,才能对得起部队这么多年的培养,才能为强军兴军事业作出更大贡献。

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